Y yo me pregunto, no será mas sencillo simplemente comprar el articulo y experimentar con la compra. Que puede ocurrir? que tengas que pagar arancel y los gastos de despacho como lo hacemos todos? No creo que sea un gran problema. Necesitas tener todos los gastos controlados para saber si te interesa o no te interesa dedicarte a traer zapatos de China? Simplemente haz la prueba! Que no te lo cuente nadie… Sin lugar a duda es la forma mas eficaz de aprender y obtener datos fiables. No creo que nadie se arruine por comprar 5 pares de zapatos en China o un par de artículos electrónicos desde China. Si cuando te llegue el articulo a España compruebas que las zapatillas te habrían salido mas baratas en la tienda de la esquina, no hay ningún problema! la diferencia en el precio final seguro que no es muy superior, tampoco te habras arruinado. Pero estoy seguro que lo que has aprendido durante todo el proceso no lo vas a encontrar en ningún blog ni en ningún foro! Creeme, vale la pena experimentar un poco y “lanzarse al vacío”. Siempre que estemos hablando de valor total de la compra bajo o muy bajo.

Suerte!

Llegamos al segundo aniversario del blog de Importar de China. Un segundo año en el que las entradas se han reducido considerablemente con respecto al primer año. Los temas a tratar se van poco a poco agotando y tambien las ganas de escribir, nuevos proyectos ocupan mi tiempo y el blog propersonal (como diria mi hermano Consultor Artesano) queda relegado a ultimo lugar.

En este aniversario me encuentro en Indonesia visitando las tres ferias del mueble  que se celebran consecutivamente por el sudeste asiatico. El fin de semana pasado estuve en la feria de Singapore, ayer y hoy en la de Jakarta y el jueves, viernes y sábado en la de Bangkok para regresar finalmente el domingo a casa.

La mayoría de la gente me felicita por el blog, en los comentarios y en los emails personales. Todos tienen proyectos nuevos y les sirve de gran ayuda este blog. Espero que por lo menos alguno de mis lectores decida contratarme en el futuro :-)

Durante este ultimo año el blog de importardechina.com ha recibido 71.291 visitas únicas que han visto un total de 165.416 paginas. Los que visitais este blog sois principalmente de 1.España 2.Mexico 3.Colombia 4.Chile 5.Peru. Con respecto al primer año, este blog ha crecido exponencialmente en visitantes únicos. Mas de un 200%!

Salud a todos y suerte con vuestras ideas y proyectos.

Siguiendo de mayor a menor vienen los 40 pies y los 20 pies. Evidentemente si se puede debe cargarse lleno hasta arriba para optimizar al máximo el transporte desde China.
Pero llegamos a lo complicado, que ocurre si no consigo llenar un 20 pies? A partir de cuantos metros cúbicos interesa hacer un 20 pies en vez de un grupaje? – Si un contenedor de 20 pies tiene una capacidad de 33 metros cúbicos si el volumen que queréis importar de China es superior a los 16 m3 ya os interesa hacer un 20 pies en vez de un grupaje. Por debajo de los 16m3 tiene menos coste hacer un grupaje desde China. hay que tener en cuenta que los tiempos de transito del grupaje suelen ser dos semanas superiores al contenedor completo.

Seguimos bajando volumen. Y complicando un poco mas la cosa. Que ocurre si el volumen es inferior a un metro cubico? Por lo general si el volumen es inferior a un metro cubico, por ejemplo 5 kilos y 0,10 m3 es mas rentable enviarlo por mensajero (EMS, DHL, UPS, TNT, etc…).
Para los envíos marítimos, el proveedor Chino tiene unos gastos de despacho y de gestión en origen que son fijos. Por lo tanto es absurdo pedirle al chino que nos envíe un solo televisor con un valor de 150€ por barco si el coste de despacho en origen le cuesta al chino 150€. No tiene sentido! Lo mas lógico es comprarte el televisor en la tienda de la esquina, seguro que te sale mas económico y mucho mas sencillo que traértelo de China.
En cambio si el envío se realiza a través de mensajero no es necesario despachar nada en la aduana de origen. El proveedor solo debe preparar el paquete y enviarlo. Debe adjuntar una factura al envió pero no tiene la obligación de despachar la mercancía. No tiene mas coste que el coste del envío.
Cuando el proveedor Chino nos cotiza precio FOB siempre va ligado a unas cantidades mínimas para cubrir todos los costes de despacho que se tienen en origen. Por lo general el precio FOB que nos ofrecen suele ser para un pedido mínimo de un contenedor de 20 pies. El mínimo siempre es negociable pero lógicamente si el pedido total es de solamente 1 metro cubico el chino es posible que te mantenga el precio pero te cobre aparte todos los gastos que se tienen en origen. Si aun pagando estos costes el precio te sigue siendo rentable, adelante! Envialo por barco! Pero ten en cuenta que en España se debe pagar despacho de aduanas y gastos de gestión del transitario. Hay que sumar otros 250€ mas o menos dependiendo del transitario.
Pongamos un ejemplo:

• Valor de la mercancía: 1.000,00€
• Volumen de la mercancía: 0,50m3
• Peso de la mercancía: 35 Kg

primero que nada hay que convertir el volumen a peso volumétrico con la siguiente proporción 1m3 = 167Kg (dicha proporción puede variar dependiendo de la empresa de transporte). En nuestro ejemplo el peso volumétrico es 83,50 Kg. Muy superior al peso real. La empresa de transporte siempre utiliza el mayor de los dos pesos.

Ahora solo nos queda valorar las diferentes opciones:

DHL:

• Envíos con peso del paquete inferior a 20Kg:

320RMB por los primeros 0,5Kg y 80RMB por cada 0,5Kg adicional.

• Envíos con peso del paquete superior a 20Kg:

75RMB por cada 0,5Kg

El coste del envió de nuestro paquete por medio de DHL tiene un coste de 12.525RMB que al cambio son unos 1565,63€

BARCO:

• Gastos de gestión del proveedor en origen: 1.500RMB
• Coste de 1m3 Shanghai – Valencia: 75USD
• Gastos de despacho y gestión en destino: Sobre 250€

Total: 495,19€

En esta opción el envío por barco es la opción mas recomendada, si puedes esperar 30 dias… Muchos de los proveedores tienen tarifas especiales con las empresas de mensajería, por lo que el precio de DHL será inferior al del ejemplo. Simplemente se trata de preguntar al proveedor y hacer nuestros propios cálculos.
La opción mas económica para envío por mensajero es a través de correo postal pero si mal no recuerdo creo que tienen limitaciones en cuanto al peso. El plazo de entrega suele ser de 3 semanas y no es necesario que el chino realice despacho, pero es muy posible que en España si que se tenga que despachar y pagar arancel e IVA, pero esa es otra historia.

Ayer estuve visitando la edición numero 22 de la East China Fair. La primera vez que visité la feria fue hace 6 años, cuando acababa de aterrizar en Shanghai para pasar una larga temporada. He continuado visitando la feria los últimos 5 años. Es una feria que tiene buenas fechas para venir a China. Mas o menos un mes después del año nuevo chino y suele ser tambien cuando volvemos a cargar contenedores después de haber pasado el mes de Febrero sin cargar nada. La ECF es lo que llaman una commodity fair, al estilo de la Canton Fair pero muchisimo mas reducida y a diferencia de la Canton Fair esta se realiza únicamente durante 5 dias consecutivos. Lo bueno para los que nos dedicamos al Textil Hogar, es que tiene 3 pabellones dedicados exclusivamente al Textil Hogar, la verdad es que si eres nuevo en el sector y quieres conocer nuevos proveedores es un buen lugar por donde empezar…

Llevo 6 años visitando la feria y puedo decir que el 95% de los stands de la feria tienen lo mismo año tras año, exactamente lo mismo, y no es una exageración! los mismos materiales y los mismos productos, solo cambia el diseño que va variando dependiendo de lo que el cliente le va pidiendo durante el pasado año. No Innovan nada  y ni se preocupan por crear una nueva colección para la feria, simplemente cortan un metro de los diseños que el cliente ha pedido los últimos 12 meses y lo cuelgan en el stand como la nueva colección. Es normal encontrar a mis proveedores con diseños de mis clientes en sus stands, tras haberles repetido mas de mil veces que por favor no lleven mis diseños a la feria… Pero cuando ves tus diseños en la feria, que puedes hacer…? Dejar de trabajar con él? Romper relaciones después de 3 o 4 años trabajando juntos? …pues te ries un poco con el chino por la poca seriedad que tienen y lo dejas pasar, mucha gente en España entraria en colera tras ver sus diseños en la feria, pero conseguir un buen proveedor en China y haberlo enseñado a trabajar a tu manera durante los últimos 4 años no es nada facil y  al fin y al cabo son diseños nuestros de la temporada pasada que ya no trabajamos… En fin… Cuando le preguntas porque los ha traído… te responde: “don’t worry!” es para que la gente vea lo que podemos hacer pero no es para copiarlos… Que traerían sino a la feria si su grado de Innovación es CERO!!?

Estoy hablando de la forma de trabajar del 95% de los fabricantes de textil. Hay un 5%  o quizas mas que no trabajan de esta forma. Son empresas que innovan y desarrollan colecciones para las ferias e invierten en maquinaria nueva cada año. Con precios y calidades muy parecidos a las empresas europeas (aquellas que todavia sobreviven). Quiere decir esto que la tendencia es que ese 95% se reduzca y vaya aumentando el 5%. Es posible…, muchos de ellos están viendo reducidos sus pedidos del exterior y la única forma que tienen de vender en el mercado domestico es crear su propia marca y desarrollar “malamente” sus primeras colecciones. Algunos te dicen que han abierto una tienda en Shanghai y que han desarrollado su primera colección… y muchos empiezan a tener algo de stock para poder servir al mercado domestico…! Un chino fabricante con stock…??? Hay que ver que mal esta el mundo…

Dear All

Rate Restoration for Asia – West Mediterranean Shipment

Due to the continued rise in operating costs and the current unsustainable rate levels, UASC announces a Rate Restoration (RR) for dry and refer cargo from Asia to West Mediterranean at USD 775 per TEU effective March 1st, 2012.

Should recent upward movements in bunker prices continue, UASC will consider implementing a Fuel Compensation Surcharge (FCS) With a short notice.

Así, sin mas, de golpe nos suben mas de 1500USD para un contenedor de 40 pies. Aunque la nota de prensa es de UASC, tengo entendido que el resto de navieras importantes han realizado las mismas subidas. Parece ser que el año no les estaba generando demasiados beneficios y han pensado en recuperar un poco sus perdidas. Maldita sea! que impotencia!

Con el panorama que tenemos en España y los margenes ajustaditos que tenemos muchos de nosotros, nos viene de maravilla un subidon de estos sin avisar… Le pasamos precio al cliente en Enero para un contenedor que se carga en marzo y de golpe te trastoca todos los margenes. Y que podemos hacer? Pues nada, absolutamente nada… Las navieras tienen un control absoluto. Lo que no entiendo es que ya puesto porque no han subido el precio 2000USD por TEU, puestos a ganar que ganen a lo grande!

En fin…! Mi momento de pataleo e indignación…!

Fue una charla bastante distendida en la que tratamos temas relacionados con la importación y la exportación, hablamos sobre los bancos y sobre los transitarios. Tambien presenté a los alumnos los diferentes documentos utilizados en una carta de credito, pero el objetivo principal de mi charla fue tratar de animar a los alumnos a que viajen y tengan experiencias fuera de España. Les anime a buscar trabajo en el exterior y a no dejar pasar ninguna oportunidad de vivir y trabajar fuera de España. Gran parte de mi charla la base en mis experiencias personales durante los casi 3 años que me tocó vivir en China.

Quiero dar las Gracias a Carlos Pardo y a Javier, profesores de la asignatura de comercio internacional, por haberme dado esta magnifica oportunidad!

Aqui os adjunto un video de medio minuto grabado durante la charla.

Viveloft.com es un proyecto en el que llevo trabajando desde que realice el viaje por el sudeste asiatico hace 9 meses. Fue durante una feria del mueble en Tailandia cuando decidí llevar a cabo una idea que tenia en la cabeza desde hacia tiempo.

El modelo de negocio no es nuevo, pero no esta del todo desarrollado en España. Dicho modelo de negocio gira en torno a la compra paciente. El comprador que es paciente y puede esperar los dos meses de producción en China mas el mes de trayecto en barco desde China hasta España puede llegar a ahorrar hasta un 70% del precio detallista. Nos saltamos a todos los intermediarios y ofrecemos un producto de calidad directamente desde las fabricas.

Este modelo de negocio ya esta en marcha a través de empresas Chinas como dhgate.com lightinthebox.com y muchas mas empresas mayoristas Chinas que venden sus productos a través de Internet directamente desde China a todo el mundo sin intermediarios. La diferencia entre estas empresas y viveloft.com es el volumen de los envios. Por lo general estas empresas no venden productos de gran volumen ya que esto encarece los gastos de envio aereo. La mayoría de nuestros productos tienen un volumen y/o peso elevado que imposibilita el envio por aereo.

Nuestro target es un comprador joven y “paciente” dispuesto a esperar 3 meses para recibir su producto y poder ahorrar hasta un 70% del precio que encontraria en la tienda.

Este es uno de los muchos proyectos, que junto a mi hermano, voy a iniciar durante este 2012. El comprador paciente, la nueva forma de comprar Online.

Desde hace varios meses que llevo un proyecto entre manos el cual necesitará tarde o temprano alquilar un local comercial en la ciudad de Shanghai y al mismo tiempo alquilar un pequeño almacén donde poder realizar un ultimo proceso de producción de varios de nuestros productos y al mismo tiempo poder customizar nuestro packing y en el caso que fuese necesario utilizar el almacén como centro de consolidación de mercancía. Bueno, ya os informaré de los detalles cuando el proyecto este un poco mas avanzado.

Tenemos pensado alquilar el almacén a las afueras de Shanghai, hacia el sur, cerca de Jiaxing, pero a ser posible dentro de la provincia de Shanghai. Los precios de los almacenes son bastante razonables, relativamente cerca de la estación de tren y sobre unos 800 m2 el precio ronda los 130.000RMB anuales, al cambio actual son unos 16.250€/año. Son naves industriales algo viejas pero suficientemente buenas para nuestro proyecto.

Ayer por la tarde Jane y Yo decidimos darnos una vuelta por las agencias inmobiliarias de la concesión francesa para visitar varios locales comerciales en la zona del distrito de Luwan (concesión francesa). Para los que hayáis visitado Shanghai y lo conozcáis un poco estos son un poco los precios de referencia a fecha de 23 de Noviembre de 2011 de varios locales comerciales en la zona de Luwan. Y como dicen en los mercadillos: “me los quitan de las manos…”

• Local de 80m2 en la calle Julu, justo al lado del restaurante italiano Casanova. Precio/mensual = 50.000RMB, es decir unos 6.250€/mes. Ojo, son solo 80m2!!!
• Local de 115m2 situado en la calle Ruijin 2, cerca de la zona donde hay un starbucks. Precio/mensual = 50.000RMB. Hay que tener en cuenta que cuando los de la agencia te dan los metros cuadrados no son metros cuadrados reales. Los metros cuadrados que nos facilitan tb incluyen partes no útiles del inmueble y partes comunitarias del mismo. Los m2 reales suelen ser algo inferiores…
• Local de 4 plantas en la calle Jianguo cada planta tiene sobre unos 80m2 reales, a excepción de la ultima planta que es una buhardilla y tiene menos metros. Precio/mensual = 80.000RMB. Es decir unos 10.000€/mensuales.

Todos estos locales no están ni mucho menos listos para entrar. Todos necesitan una reforma integral y un par de ellos no tienen ni cuarto de baño.

No estoy puesto al dia de los precios de los locales comerciales en Barcelona y Madrid, pero os puedo asegurar que en Shanghai con estos precios se te quitan las ganas de empezar cualquier tipo de negocio. Quien puede tener un negocio con tanto margen para poder pagar este tipo de alquileres? Algo no me cuadra. Pero aun así se siguen abriendo nuevos locales comerciales y nuevos negocios.

Seguiremos informando!

Primero que nada debes entender todo el Proceso de importación desde China, partiendo de esta entrada puedes ir profundizando en los diferentes puntos de la importación, puedes empezar conociendo los nuevos incoterms que entraron en vigor el 1 de enero de 2011. Aunque siempre puedes recurrir a los dos incoterms mas utilizados. Las formas de pago, incluyendo la carta de credito, pero si lo que te preocupa es todo lo relacionado con el transporte te aconsejo que leas mi opinión sobre los transitarios y no dejes de leer los comentarios aportados en esta entrada por los propios transitarios. En esta entrada puedes hacerte un idea de los tiempos de transito que hay desde China hasta España. En estos momentos ya no cargo con UASC, estoy cargando casi todos los contenedores con MAERSK, con tiempos de transito de 25 dias y que son ciertos!!. También puedes aprender a calcular los costes de una importación incluidos los costes del arancel y todos los gastos que se originan en el puerto, pero sin lugar a duda lo que mas interesa a todos los lectores de este blog es lo referente a la aduana española, es la entrada que mas comentarios a recibido desde que tenemos el blog en marcha, a la gente realmente le confunde la aduana española y su normativa referente a los aranceles e impuestos, yo soy uno de ellos! A la gente le ha dado por comprar en webs de mayoristas chinos como la web de lightinthebox o dhgate y lo que mas les preocupa evidentemente es cuanto les va a tocar pagar en la aduana y por supuesto encontrar al proveedor chino perfecto.

También puedes estar interesado en constituir una empresa en Hong Kong pero ten en cuenta que tarde o temprano tendras que cerrar tu empresa en Hong Kong.

Nosotros por nuestra parte seguiremos ofreciendo nuestros servicios de control de calidad, por que ya sabeis que hay que ir con mucho ojo a quien compras en China. Mientras tanto  vamos desarrollando nuevos proyectos en China que verán la luz proximamente.

Hace dos semanas regrese de mi ultimo viaje por China. En este ultimo viaje tenia como uno de mis principales objetivos el empezar a trabajar con mi gente sin tener que utilizar el email.

A muchos de vosotros os parecerá extraño el no trabajar con los chinos sin utilizar el email o cualquier otra herramienta de mensajeria instantanea. Pero para aquellos que hayan leido sobre productividad personal y como aprender a optimizar nuestro tiempo sabrán que el email es el cancer de la productividad personal y que poco a poco te vas convirtiendo en un adicto al email. Llevo dos semanas desintoxicandome y creo que estoy al 40% de la total desintoxicación.

El paso mas importante era descubrir de que forma trabajar con mi equipo en China para lograr reducir el 50% de mi correo importante del dia, el otro 50% son de mis clientes, bancos y transitarios (estamos hablando de correo únicamente profesional).

La primera intentona la realice hace 2 años con google. Pero para aquellos que han estado en China sabrán el cariño que tiene el gobierno Chino al famoso buscador y a todo lo relacionado con su empresa. Estuvimos trabajando durante un par de semanas con google docs pero fue un autentico fracaso porque unos dias la cosa iba bien y al dia siguiente google estaba bloqueado o iba muy lento… Lo dejamos estar y seguimos trabajando al estilo tradicional.

El problema de trabajar al estilo tradicional es que la información va de una carpeta a otra carpeta y tanto mi secretaria en China, como yo y mi cliente tenemos todos la misma información pero en diferentes ordenadores. Esta forma de trabajar ha estado muy bien durante estos últimos años y hemos aprendido mucho a organizarnos y colaborar entre nosotros compartiendo los mismos archivos, pero debíamos dar un paso mas y descentralizar toda esta información a un servidor externo. En muchas ocasiones no necesito la información en el momento que ocurre, es decir si el contenedor se ha cargado, no necesito tener el packing list y la factura y saber lo que me queda pagar en el mismo momento. Con saber que existe una carpeta en la nube con dicha información es suficiente. Ya ire a buscar la información cuando la necesite. En el desarrollo de muestras estamos en la misma situación. Mi proveedor puede desarrollar las muestras y colgar las imagenes en la nube y yo puedo dar acceso a esa misma carpeta a mi cliente. Yo me mantengo al margen y cuando necesito realizar una consulta se que la información estará en su carpeta. Mi cliente y mi proveedor no pueden ponerse en contacto si yo no doy la autorización, solo pueden compartir archivos.

Para dar este paso y trabajar en la nube necesitamos que primero, nuestro equipo en China este 100% involucrado con la nueva forma de trabajar  y segundo, encontrar un software que facilite todo este proceso, pero sobre todo trabajando con China, que el gobierno no lo considere un software enemigo del pueblo Chino y del partido comunista.

Hace 2 meses descubrí por casualidad la empresa fabasoft, El software es como cualquier otro software para trabajar en la nube, Puedes crear equipos y compartir las carpetas de dicho equipo con la gente que quieras. Mi equipo en España lo ve todo en español/ingles y mi equipo en China lo puede ver todo en Chino/ingles. Los archivos se encuentran en la nube y al hacer doble click sobre ellos se abren en la aplicación de tu ordenador y al guardar se guardan en la nube. Tambien permite copiar y pegar de nuestro disco duro a la nube e incluso arrastrar los archivos. Llevo trabajando desde hace dos semanas con este software y la verdad es que esta vez ya no doy marcha atrás a la antigua forma de trabajar mediante emails. Me ha reducido la invasión de emails diaria un 50% y no solamente eso, a mi equipo en China le resulta mucho mas facil comunicarse de esta forma conmigo y a mi con ellos. Todo queda registrado en las diferentes carpetas que hemos creado. Ya no tenemos que buscar en nuestros buzones de correo electrónico para saber que dijimos sobre esta muestra o cual era el precio que me modificaste y que me enviaste en ese email que no tenia el titulo correcto y que ahora no puedo encontrar…

Larga vida a la colaboración en la nube!