Los dos Incoterms mas utilizados

Los Incoterms son las normas internacionales utilizadas para decidir las condiciones de entrega de la mercancía. Estas normas determinan hasta donde tiene responsabilidad el vendedor y donde asume la responsabilidad el comprador. Hablando claro… El incoterm nos dirá quien paga el transporte o los gastos portuarios, y quien debe contratar el seguro de la mercancía y hasta que punto.

Los dos Incoterms mas utilizados son dos: CIF y FOB pero en la realidad existen hasta 13 diferentes condiciones de entrega. El enlace de la wikipidia explica muy claramente cada una de estas condiciones.

Desde hace varios años que solamente trabajo con precios FOB. Esto quiere decir que soy yo el que se encarga de pagar los gastos de transporte desde el puerto de origen (Shanghai, Ningbo, Qindao, etc…) hasta el puerto de destino que en mi caso siempre es Valencia.

Con esto consigo tener todos los costes de importación bien atados y no me llevo sorpresas en los gastos de destino. De esta forma también controlo los tiempos de transito ya que soy yo quien elige la compañía naviera con quien cargar. En el caso contrario, si el precio de la mercancía es CIF, es el proveedor quien se encarga de pagar el flete desde el puerto de origen hasta el puerto de destino. En esta situación es el proveedor el que contrata el transporte y por regla general el proveedor chino suele contratar el transporte mas barato, lo cual no siempre quiere decir que sea el que mas tiempo de transito tenga, sino que puede ocurrir que una vez llegado al puerto de valencia, nuestro transitario nos dará una sorpresa informandonos de que los gastos en destino doblan al del resto de navieras, con lo cual el coste final del transporte supera al coste FOB.

Por lo tanto a la hora de negociar el precio con nuestro proveedor chino, deberemos tener en cuenta si los precios que nos ofrece nuestro proveedor son FOB (no incluye el transporte) o son CIF  (incluye el transporte).

38 Comentarios

  1. Vic
    Publicado 26/04/2010 a las 10:04 | Permalink

    Te felicito por la idea del Blog, y te animo a que sigas adelante con él. Es un tema del que no tengo ni idea pero que siempre me ha llamado la atencion. Tal vez con tu blog, pueda ponerme las pilas un poco en el tema y decidir si me gustaría probar suerte con ello.. Un saludo!

  2. Publicado 26/04/2010 a las 13:47 | Permalink

    Gracias Vic por tu comentario! Un saludo!

  3. FARID
    Publicado 05/05/2010 a las 19:10 | Permalink

    Gracias,ha sido de gran ayuda todos los temas expuestos,sobre todo para mí ,el tema de las condiciones FOB y CIF.gracias otra vez.

  4. Ismael
    Publicado 31/08/2010 a las 13:52 | Permalink

    Buenas, Es posible que al final te hayas equivocado?

    Comentas que practicas FOB porque asi tienes todos los gastos controlados (pagas tu)
    y al final dices que FOB es que el precio incluye transporte…

    Saludos!

  5. Publicado 31/08/2010 a las 15:51 | Permalink

    Gracias Ismael!!

    Ya esta corregido el error!

    Un Saludo.

  6. Publicado 20/01/2011 a las 21:38 | Permalink

    Una persona que conozco debería de haber leído esto antes de importar su primer container. En fin, imagino que sabrás lo que pasó.

  7. Publicado 20/01/2011 a las 22:11 | Permalink

    Si, me lo puedo imaginar… :-)

  8. eva
    Publicado 26/04/2011 a las 16:04 | Permalink

    Hola! Voy a importar un producto de china y mi primer pedido simplemente quiero que sea para probar el producto y he pensado en coger 5 unidad si mi proveedor está de acuerdo (aún no tengo respuesta).

    Qué compañía me recomiendan para hacer el envío? DHL, Fedex, EMS, UPS, TNT,…

    Por si sirve de algo cada unidad pesa unos 2 kilos y viene en una caja de 39 X 15 X 20 aproximadamente.
    No sé si habrá que tener en cuenta estos aspecto por si acaso lo pongo.
    Es que he leido por ahí que el precio a pagar en aduanas varía de una compañía a otra (en especial tengo entendido que DHL son un poco “ladrones”)

    Saludos y gracias!

  9. Gabriel
    Publicado 01/11/2011 a las 12:59 | Permalink

    Hola, mi proveedor en China me ha dado precio FOB. Pero me gustaria que me diera precio total con todo incluido a mi almacen situado en Murcia. No entiendo muy bien la tabla de arriba. ¿como tengo que indicarle, que me diga el precio DDU?
    gracias y un saludo.

  10. Publicado 02/11/2011 a las 20:01 | Permalink

    Hola Gabriel!

    Dudo mucho que te ofrezcan precio DDU, como mucho te ofrecerán precio CIF. Es absurdo que ellos paguen el IVA si tu te lo puedes deducir… Prácticamente nadie trabaja DDU.

    Mi consejo es que compres FOB o como mucho CIF… Te ahorraras dinero!

    Suerte!

  11. joan toni
    Publicado 15/12/2011 a las 15:52 | Permalink

    Hola Jorge, he pactado la compra de unas sillas por valor de 1800e, incluyendo el transporte hasta Palma de Mallorca, precio cif, me han comentado que puedo llevarme una sorpresa cuando me llegue el transporte exigiendome el pago de unas cantidades muy elevadas por conceptos como carga y descarga, es así?
    Si es asÍ me recomendarias el hacerlo fob mediante una empresa de aquí? qual me recomendarias???
    Muchas gracias, y felicidades por tu bloc.

  12. Publicado 16/12/2011 a las 14:02 | Permalink

    Si, mejor que te pasen precios FOB y tu te busques el transporte… Pon en google: “transitarios” y te aparecerán bastantes… No te puedo recomendar ninguno en Palma de Mallorca.

    Suerte!

  13. NIALALO
    Publicado 12/04/2012 a las 19:02 | Permalink

    HOLA JORGE SOLICITE UNA COTIZACIÓN PARA IMPORTAR PRODUCTOS Y ME PONEN EL PRECIO COMO FOB SHANGHAI. QUIERO SABER QUE SIGNIFICA Y SI ME CONVIENE.
    SOY NUEVA EN ESTO
    SALUDOS

  14. Publicado 13/04/2012 a las 08:24 | Permalink

    Hola Nialalo.

    La pregunta que me haces queda explicada claramente en la entrada, no? Te resumo: FOB SHANGHAI significa que tu te encargas de pagar todos los gastos de transporte desde Shanghai hasta que recibes la mercancia.

    Si te conviene o no te conviene eso ya lo tienes que decidir tu.

    Suerte!

  15. josep m.
    Publicado 14/06/2012 a las 22:31 | Permalink

    buenas noches.
    hoy me han ofrecido si quiero vender vino a un distribuiddor en china.
    con precios para distribuidor icoterm.
    me podeis ayudar.
    gracias

  16. Publicado 15/06/2012 a las 09:36 | Permalink

    Enhorabuena Josep! Que ayuda necesitas?

  17. les
    Publicado 19/06/2012 a las 23:38 | Permalink

    ayudaaa necesito ayuda con un ejercicio:
    SE REALIZA UNA IMPORTACIÓN DE JUGUETES DESDE CHINA A ECUADOR, EL VALOR DE LA NEGOCIACIÓN ES FOB, SON 3000 ROMPECABEZAS SURTIDOS, CADA ROMPECABEZAS NOS VENDE EL EXPORTADOR A $8, CALCULE EL PRECIO DE VENTA AL PUBLICO, SIENDO:
    • FLETE INTERNACIONAL $2000
    • Y LOS DEMAS GASTOS SIMILARES AL EJEMPLO DE LA MATRIZ EXPUESTA EN LA UNIDAD MODULAR IV.
    • AD-VALOREM CON LA PARTIDA 9503.00.10.00, DEL 30% NO TIENE DERECHOS ESPECIFICOS, FDI 0.5% DEL CIF, IVA 12%.
    puedes ayudarme?

  18. Publicado 21/06/2012 a las 17:35 | Permalink

    Hola Les!

    El precio de venta al publico es cosa tuya porque no se que margen le quieres cargar…

    Lo que si se puede averiguar es el precio de coste.

    Valor Mercancia: $24000
    Valor Flete: $2000
    Arancel: $26000×30%= $7800
    FDI: $26000×0,5%= $130
    IVA: $33930×12%= $4071,6

    Cuando hablas de los gastos de la matriz expuesta en la unidad modular IV me imagino que son otros gastos de aduanas… Pero bueno, eso es cosa tuya…

    El FDI tampoco se a lo que se refiere. No tengo experiencia con la denominación de los gastos en Ecuador.

    Suerte!!

  19. JHON CUBA QUISPE
    Publicado 03/07/2012 a las 03:07 | Permalink

    quisiera por favor me expliques DICE:

    La manera de transporte es USD3.69/sqm FOB China ,

    yo soy de peru , por lo que se tenemos el tratado de libre comercio (TLC) MI PREGUNTA QUE PARTE SE EXONERA DEL PAGO , CLARO SE QUE DESDE CHINA YO TENDRIA QUE PAGAR EL FLETE HASTA EL PUNTO DE LLEGADA.
    DE CUANTO ESTRIA EL PRECIO GRACIAS POR SU RESPUESTA

  20. TATY
    Publicado 31/08/2012 a las 01:30 | Permalink

    Deseo importar que pasos debo seguir.

  21. Publicado 04/09/2012 a las 00:03 | Permalink

    Hola Jorge,

    A ver si puedes ayudarme con este asunto. Tengo mi empresa en España. Actualmente vivo en Santo Domingo y estoy comenzando un nuevo negocio por Centroamérica. Tengo un cliente en Haiti. Debo suministrarle 3 contenedores 45″ con materiales de construcción que actualmente compro en china. Para reducir costos y mantener un margen de beneficio que justifique la operacion quisiera comprar a mi proveedor chino Fob y vender a mi cliente de Haiti tambien Fob en lugar de Cif para evitar riesgos y contacto con entre cliente y mi proveedor. Como puedo realizar este tipo de compra-venta sin complicaciones.

    De antemano muchas gracias por tu respuesta

  22. Publicado 04/09/2012 a las 07:47 | Permalink

    Hola Angel.

    Es una operación triangular. Es un tanto compleja e implica sus riesgos, pero todo es posible…

    Suerte!

  23. lisbeth
    Publicado 16/09/2012 a las 03:57 | Permalink

    HOla, quisiera saber desde que puerto me conviene importar productos desde China a Ecuador… gracias

  24. Publicado 19/09/2012 a las 16:03 | Permalink

    Desde el puerto que mejor le vaya a tu proveedor…

  25. diego
    Publicado 14/12/2012 a las 01:46 | Permalink

    por favor ayudeme con esto:
    Para determinar el costo del FLETE se debe conocer el medio de transporte a utilizar, si el costo es por contenedor, peso o volúmen, si se negociará flete, itinerario, frecuencia, servicio directo o con trasbordo, servicios adicionales o por monto de transacción,entre otros ¿Comente sólo uno de las siguientes modalidades L.T.-A.I.-F.I.-F.I.O.-F.I.O.S.-F.I.O.S.T.-F.I.L.O.-L.I.F.O.-F.I.S.L.O. y cuál de estas modalidades sería el adecuado para el INCOTERMS FOB?

  26. Mephines
    Publicado 06/03/2013 a las 15:10 | Permalink

    Hola Jorge,

    Soy novato en el tema de importar de China.

    Mi idea es importar de china motos scooters de 125 cc nuevas para después comercializarlas a nivel nacional. Tengo el contacto directo con una fábrica en China.

    Tras varias conversaciones con la fábrica consigo que me de precio para importar una unidad para probar su calidad y el precio Fob que me da es de 575 USD.

    El problema viene cuando me dice: “It is ok for testing the model, but LCL shipping we need charge you handling cost for Customs ,documents …. 300USD more.”

    ¿Tengo que añadir esos 300 USD a el precio FOB? ¿Cuesta más de la mitad de la moto los costes de aduanas, documentos……?

    ¿Qué más debería preguntarle a el proveedor y que indicaciones darle si contacto con un transitario? ¿Se hace grupaje marítimo?

    En España el Iva para estos productos es el 21% y aranceles es el 8%.

    ¿Qué pasos son los siguientes a dar?

    ¿Cúal es la forma de pago más conveniente para mi?

    ¿Puedes decirme más o menos el precio final en España? El peso son 100 Kg y dimensiones no sé.

    Muchas gracias de antemano y un saludo

  27. Mephines
    Publicado 07/03/2013 a las 21:25 | Permalink

    ¿Alguien me puede ayudar?

  28. Publicado 13/03/2013 a las 07:13 | Permalink

    Hola Mephines!

    Demasiadas preguntas juntas… La mitad de ellas las puedes ir respondiendo leyendo el blog…

    Si, los 300USD que te quieren cobrar son sus gastos en origen.

    El resto de preguntas es mas una asesoria que dudas especificas.

    Suerte!

  29. sandro
    Publicado 16/03/2013 a las 01:33 | Permalink

    Hola Gracias por los aportes son de mucha utilidad, a esto quisiera que me ayuden a resolver esta interrogante, si yo quiero importar de USA a Perú que es lo que me conviene precio FOB o CIP si la cantidad de importación seria de 1407 dolares.

  30. Publicado 19/03/2013 a las 11:52 | Permalink

    Hola Sandro!

    La respuesta a tu pregunta es: “depende”, por lo general siempre interesa importar FOB ya que controlas todos los gastos de la importación, pero realmente depende del precio que te ofrezca tu proveedor con precios CIF y lo que te cobre el transitario de realizar dicha importación… Haz tus calculos y valora lo que mas te convenga.

    Suerte!

  31. jesus
    Publicado 20/03/2013 a las 22:46 | Permalink

    Hola buenas como se puede saber el coste del transporte desde china hasta madrid por ejemplo?

  32. jaime
    Publicado 01/04/2013 a las 17:06 | Permalink

    Hola, cordial saludo, mi nombre es Jaime y soy de Colombia, (ya te escribí en otro comentario).
    Primero que todo debo darte las gracias por tus apuntes, los cuales son de gran ayuda.
    Estoy interesado en viajar a china por primera vez en busca de distribuidores de juguetería de bajo costo, podrías recomendarme alguna feria que me pueda servir a tal fin? Y una vez definido el proveedor que compañía(s) naviera recomiendas desde tu experiencia?

  33. Sonia
    Publicado 14/05/2013 a las 14:23 | Permalink

    hola Jorge,
    Vamos a importar por primera vez y estamos bastante verdes.
    Estoy pidiendo presupuesto para hacer un grupaje y una empresa me dice que ellos me dan Iso coste hasta valencia, me comenta que no compre en FOB por que cuando me llegue la mercancia posiblemente tenga que pagar muchisimo.
    Estoy buscando que significa ese ISo costes pero no tengo ni idea.
    Puedes ayudarme?.
    Muchas gracias de antemano.
    Sonia

  34. David
    Publicado 14/05/2013 a las 14:30 | Permalink

    Hola, sería posible un envío en cif en el que los chinos te calculen ya todos los gastos en destino?
    Ósea les pago por el producto, por el envío, por los gastos en el puerto de destino y sólo tendría que pagar yo aquí los impuestos y aduanas.
    Pueden ellos darte ese precio?
    Gracias.

  35. Publicado 15/05/2013 a las 11:02 | Permalink

    Hola Sonia!

    Lo que estas comentando es exactamente al revés. No trabajes CIF porque no controlas los gastos del puerto de destino. Lo mejor es trabajar FOB!

    Mira el caso que cuento en esta entrada de blog: http://www.importardechina.com/blog/los-inconvenientes-de-trabajar-cif/ No es un caso aislado, ocurre constantemente con todos aquellos que importan en condiciones CIF.

    Suerte!

  36. Publicado 15/05/2013 a las 11:08 | Permalink

    Hola David!

    Si, creo que el incoterm que necesitas se llama DAP. Pero no se muy bien como funciona porque no lo he utilizado nunca. Realmente el incoterm que siempre utilizo es FOB. De esta forma controlo todos los gastos de la importación.

    Por otro lado, no creo que los chinos esten muy familiarizados con el incoterm DAP.

    Un saludo.

  37. Antonio García
    Publicado 11/06/2013 a las 13:29 | Permalink

    Buenos días,
    Tengo un cliente en España que me ha pedido importar tablets desde China. Es la 1ª vez que realizo este tipo de operaciones, ahora estoy a la espera de que mi trader de China me aporte los precios ya sea FOB o CIF. Desconozco los pasos y documentación, por lo que, una vez que me envíe un listado de precios, cuál es el siguiente paso a realizar…que documentos he de pedirle.
    Todas las facturas serán a nombre de mi cliente, por lo que necesitaré pedirle documentación.
    Gracias y un saludo!!

  38. Publicado 18/06/2013 a las 13:20 | Permalink

    Hola Antonio.

    Hay varias entradas en el blog que hablan sobre los procesos de importación desde China.

    Suerte!

4 Trackbacks

  1. [...] a suponer que ya hemos realizado toda la negociación con nuestro proveedor chino, hemos acordado el precio CIF o FOB, dependiendo si nos interesa que paguen ellos el transporte o lo pagamos [...]

  2. Por Importar de China » Los Incoterms 2010 el 02/12/2010 a las 18:39

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